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爬架的新结构

发布者: 爬模爬架|开心8   发布时间:2016-9-23 10:03:30

      随着建筑人工费的不断增高,同时降低人工数量也可大大降低施工中的不安全因素,通过结构的变化降低人工费用是现在爬架公司刻不容缓的课题;为此,新的爬架在保证安全的基础上,应向易于生产、组装、升降、便捷发展:
      1、爬架升降后的新式固定连接方法:
      因架体在组装及附墙支撑安装的过程中,无法达到位置相对的准确性,在升降完毕后需要专人去调整架体与附墙支撑的位置。
      2、新式附墙支撑:
      现在市场上的附墙支撑对于楼层外立面的变化均束手无策,有些比较笨重,拆装费时费力。
      3、采用更安全可靠、省时、省工的防坠系统:
      根据JGJ202-2010《建筑施工工具是脚手架安全技术规范》所规定,爬架除升降设备外,还应具有另外一套防止爬架高空坠落的纯机械装置的防坠器,制动距离小于80mm,现在防坠器基本有3种形式:
      (1)、穿芯杆式防坠器
      穿芯杆式防坠器完全可达到规范所规定的80mm制动距离,但是由于制造比较麻烦,同时在施工过程中每层还需要提升直径不低于25mm长度不低于6m的圆钢,在提升时至少需要3人协作,每个机位顺利也需要10分钟左右,工人劳动强度大,施工安装过程中的不安全因素增多,同时也对工人的技术要求及责任心增大;因为防坠杆不低于6m的长度,在运输、吊装、使用过程中容易弯曲,易于造成报废;处于建筑工地恶劣的工作环境,为保证防坠器的正常工作,此防坠器必须要有防污措施。
      (2)、顶撑式防坠器
      为达到规范所制订的80mm防坠距离,架体导轨上的支撑点应小于80mm,加工成本增大;在规范中规定提升设备与防坠支撑点不允许在同一个附墙支撑上,这样必须有将电动葫芦及防坠支撑有转换连接,使用过程中,每次升降完毕后需要安装调整转换连接,对工人的技术要求及责任心增大;在架体下降过程中,容易误动作,造成安全隐患。
      (3)、伺服速差式防坠器
      根据架体下降的速度差激发防坠机构,因其需要足够的坠落速度来激发,故此防坠器无法保证规范所规定的80mm制动距离,基本为150mm至250mm,随着制动距离的增大,架体坠落的冲击力倍数递增,对架体结构及附墙支撑强度要求高,防坠器的激发装置必须灵敏可靠,在工地现场一旦污染将误动作或是失灵,安全隐患增加,制造成本昂贵;同时因为激发装置必须灵敏,在架体下降过程中,因障碍物或是其他原因造成的架体震动均会激发防坠器,如果现场工人发现不及时,将会出现楼层拉坏、架体变形等安全事故。
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